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上海国际汽车工业展览会 位置图标 2025年4月 虹桥国家会展中心(上海)

时隔四年重磅回归,北京车展零部件展区看点满满

跨越重洋,纷至沓来。25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称:2024北京车展)开幕。时隔四年,北京车展重磅回归。

时隔四年重磅回归,北京车展零部件展区看点满满

位于中国国际展览中心朝阳馆的北京车展零部件展区,启用1-7号馆,展出总面积6万平方米,近500家国内外知名汽车零部件企业参展,其中部分企业位于中国国际展览中心顺义馆。

时隔四年重磅回归,北京车展零部件展区看点满满

国际企业、行业巨头云集,今年零部件展区看点满满。接近25%的外商独资和中外合资零部件参展企业,来自美国、德国、法国、日本、韩国、荷兰、比利时、意大利、瑞士、马来西亚、新加坡、越南等13个国家,以及港澳台等地区,凸显今年北京车展零部件展区国际化水准达到新高。

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从企业规模来看,世界500强企业占比6%,中国500强企业占比7.5%,上市公司占比16%。基本囊括行业内的领军企业。三星半导体、博世、博格华纳、法雷奥、马瑞利、丰田纺织、本田金属、费尼亚德尔福、Unity中国、现代摩比斯、中国长安、中国移动、宁德时代、华为、华为数字能源、中远海运、河钢集团、一汽富奥、华勤股份、凌云工业、中航光电、比亚迪、联想信息、京瓷安施、上海华峰、宁波圣龙、飞荣达科技、旭阳工业、北京万集、舜宇光学、Dynaudio A/S、亚太机电、华阳集团等世界知名汽车零部件厂商悉数参展。

时隔四年重磅回归,北京车展零部件展区看点满满

智能化、电动化趋势加速,今年零部件展区满满的科技元素。与“新时代  新汽车”主题相呼应,汽车行业从未停止前进的步伐,以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”浪潮改变了中国和世界汽车市场的格局。北京车展零部件展区,集中展示部件及组件、电子及系统、新能源及智能网联三大主题,参展企业带着新能源制造、未来出行、芯片、雷达、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图等新产品和前沿技术而来,共赴这场全球最顶尖的汽车科技盛宴。

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零部件展区的参展企业,诸如华大半导体、国芯科技、东方中科、欧冶半导体、润芯微科技、智芯微电子、芯动联科、天科合达、苏州瑞玛、深圳凯中、厦门立洲、德众汽车、建邦汽车、上海磁雷革、江苏澳盛、河北华密、极米科技、壹连科技、达宏电子、邦迪汽车、泽景、锐明技术、海格电控、瑞明工业、电王科技多家知名零配件企业和高科技企业,充分体现了汽车产业向着智能化电动化转型的趋势。

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汽车产业链、供应链结构重塑,今年零部件展区共谱汽车整零关系新篇章。随着汽车产业电动化、智能化、轻量化步伐加快,整个汽车产业链发生了重大变化,一方面由于产品更新速度加快,汽车产业链从链状向网状结构变化,形成了多种形式的供货关系;另一方面,整车企业与供应商的关系也发生深刻变革,关键产品从简单的供货关系向共同合作、共同开发、共担风险方向发展。


2023年,国内零部件市场规模已经达到4.4万亿元,同比增长7%;其中新能源汽车零部件产值为4476亿元;2023年,我国汽车及相关零部件出口额约为1.35万亿元,位居世界第一,其中汽车零部件出口额达到6347亿元,同比增长14.9%。全球汽车产业,正在经历着一场前所未有的变革。而产业竞争的实质为配套体系的竞争,即产业链、价值链的竞争。做大做强零部件产业是历史趋势的必然要求,中国企业将如何应对挑战和机遇?让我们共同期待。


展会期间,将有中国汽车流通协会、SAE INTERNATIONAL(国际汽车工程师协会)、德国弗格传媒集团、欧美工商会、北京汽车行业协会等多家机构,先后举办20场同期活动,分别从行业发展、技术交流、以及供应链打造等多个维度、进行广泛深入的研讨和交流。高峰论坛、采购配对会、参观考察等多种活动贯穿整个展期。

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中汽协发布的数据表明,2024年第一季度,我国汽车产销量分别达660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%;新能源汽车的产量和销量分别为211.5万辆和209万辆,同比增长率分别为28.2%和31.8%,市场份额达到31.1%。这样的市场,完美契合本届车展“新时代 新汽车”的主题。阔别四年再次回归,北京车展零部件展区,正是新时代浪潮来临之时,新汽车产业全面大发展的展示窗口。


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2025上海国际车展参观时间

日 期 时 间
4月,星期一 09:00-17:00
4月,星期二 09:00-17:00
4月,星期三.四 09:00-15:00

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